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汽车行业将为未来踩踏

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  • 2022年6月15日
  • 由管理员
  • 汽车行业钢,
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在越来越严格的立法管辖的管辖下,车辆制造商在减少排放和提高车辆效率方面具有明确的目标。大多数公司都同意这样的观念,即通过关注汽车开发的一个方面,例如空气动力学或动力总成,就不会实现这些目标。取而代之的是,必须采用整体方法,根据Jean-Luc Thirion的说法,Arcelormittal的全球研发负责人Jean-Luc Thirion表示,轻量化是难题中的关键作品。

整体四分之一

在准备未来的燃油经济性和排放法规时,特别是有两个数字在OEM和供应商中脱颖而出:54.5和95。

在美国,美国运输部(DOT)提出了2025年的54.5mpg燃油经济性目标,尽管这不是石头设定的,并且可能会发生变化。在欧洲,该目标基于二氧化碳排放,其范围范围的平均水平必须低于95克/km。该规则将在2020年开始分阶段。

所有OEM已经朝着这些目标努力了多年,这一事实认为,这一事实已经看到轻巧的车辆开发仍然是不断的趋势。

他对汽车世界说:“节省体重是实现这些目标的方法之一,但肯定不是唯一的目标。”“ Arcelormittal认为节省的体重将占提高车辆效率和减少排放的潜力的25%。”

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